道路照明配合节能减排 暖白光马力十足

        来源:中国建材第一网 日期:2011年6月15日 18:05

           发布时间:2011-02-22

           在我国,随着经济的增长和资源的日渐紧张,节能立项、使用节能产品的步伐也在不断加快。比如,从2011年4月1日起,北京市建筑面积在2万平方米以上的公共建筑项目等必须进行节能审查,否则不予审批、核准。

           在我国,公共设施因为其用电量较大就一直以来就是节能战役的“主战场”。以城市公共照明为例,它在我国照明耗电中占30%%,约为439亿千瓦时。但是节能和减少温室气体排放并不意味着要降低城市照明的质量。如何做到节能和减少温室气体排放的同时又不“小气”,甚至换取更好的城市照明效果呢?路灯电光源的选择至关重要。

        暖白光全能冠军

           在道路照明的发展中,一直存在着“黄光派”和“白光派”的竞争。“黄光派”的代表就是现在主流的高压钠灯,因为它经济节能,同时又有着优异的透雾性能,所以目前成为我国主流的路灯选择。虽然如此,黄光却也有着其天然不能克服的弊端:那就是色彩还原能力差。所有人都会有这样的印象,在钠光灯下,任何被照物的颜色都是偏黄而失真的,这让本来缤纷多彩的城市之夜“失色”不少。

        道路照明全力配合节能减排 暖白光“马力十足”

           “白光派”的追求目标是自然阳光。因为它有着最好的色彩表现能力,而阳光又是一种偏暖的白光。所以,如果能做到和日光相似的白光,同时又能兼顾到黄光的经济节能的优点,那将是理想的夜间照明选择。 “白光派”的前期“选手”是石英金卤灯,尽管它拥有比黄光高3倍以上的色彩表现能力,但是同样因为一些难以克服的技术问题而没有得到大规模的应用。因此,在这一回合中,“白光派”并没有取得对“黄光派”的全胜。

           直到“白光派”的“新军”暖白光城市道路照明系统的出现,才为这一问题找到了“鱼与熊掌兼得”的答案。因为暖白光接近于阳光的表现效果,所以能给路人以温暖的心里感受,同时有着更好的可视性,人们易于在暖白光下辨别道路和周边环境颜色的特点。

           与黄光相比,它能更好地保证道路行驶的安全性和舒适性。而且,暖白光因为光线明亮,“马力十足”,会给人一种心理上足够的安全感,这种安全感对于防范城市犯罪也是一种有力的帮助。

           与黄光相比,暖白光的核心优势还在于它的照明效率更高,耗电量更少。同样的路灯,要比黄光至少少用10%的电能,减少40%%的二氧化碳排放量。所以,它符合环保照明和绿色照明的要求,在能源危机和温室效应日趋严重的现在,有着推广普及的巨大潜力。

           暖白光这一先进的理念已经在美国、英国、比利时、挪威等国得到了广泛应用。目前,我国也面临着如何选择更亮、更节能的新一代路灯的问题。为了对该系统如何适应中国国情以及为大规模应用积累必要的数据。

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